Diamond váltózár

A Diamond Lock váltózár a kardánalagútba, a kárpitozás alá beépített zárszerkezet. A tartókonzolja szakítócsavarokkal van a kocsiszekrényhez rögzítve, ami oldhatatlan kötést eredményez. A konzol a váltókart hátrameneti fokozatban rögzíti (automata sebességváltóval rendelkező gépjárművek esetén parkoló állásban) és megakadályozza az előremeneti fokozatok kapcsolását.

A berendezés alkatrészei úgy kerülnek beépítésre, hogy nem zavarják az utastér látványát, és nem befolyásolják a gépjármű további berendezéseinek használatát. A váltózár leszakadó fejű csavarokkal van rögzítve a gyári pontokon, így nem érinti az autó garanciáját. Független az akkumulátor állapotától és a gépjármű további berendezéseinek működésétől.

A zárszerkezet tartókonzolja szakítócsavarokkal van a kocsiszekrényhez rögzítve, ami oldhatatlan kötést eredményez. A felhasznált szerkezeti elemek 60 HRC keménységű felületi edzést kapnak a gyártási folyamat során. Az alkalmazott edzett acél tüske 16 milliméteres átmérője rendkívüli merevséget és robusztusságot biztosít. A váltózár szerelvények a nemzetközi biztonságtechnikai előírásoknak megfelelően kerülnek gyártásra.

A Diamond Lock zárak a speciális kialakítás és az edzett acéltokozás következtében rendkívül ellenállók a mechanikai behatásokkal szemben. Teljeskörű védelmet biztosítanak a különböző fúrási, fűrészelési, vésési, savazási és folyékony nitrogént alkalmazó eljárásokkal szemben. 

Az edzett acél tokozásban elhelyezett KABA Svájci zárszerkezet világszerte 20 országban szabadalmaztatott zárbetét, amely acél kiszerelésű, a legmagasabb biztonsági igény kielégítésére. A zárbetét a következő nemzetközi biztonsági szabványok szerint tesztelt : B 5454, EN 1303 5-ös osztály. A kétoldalas kulcsot szinte lehetetlen másolni, mivel a “kód” a kulcsra nem fúrással, hanem egy speciális marással kerül rá, amely biztosítja a lépcsőzet pontos elkészítését. Marások találhatók a bevezető éleken is; ezek további plusz védelmet biztosítanak az illegális kulcsmásolással szemben.